これは、トランスファー載せ換えのヒントになります。
たとえば、JA22WにJA11のトランスファーを載せる場合ミッション〜トランスファー間の
ペラシャフトの寸法が合わないのがわかりますよね。ねねね、ヒントになるでしょ(^^ゞ
ただし、ペラシャフトとトランスファー、ミッションのジョイント部のＰＣＤが
会わないことも有るので早合点しないように(^^ゞ
たとえば、JA22WにJA11のトランスファーを載せる場合ミッション〜トランスファー間の
ペラシャフトの寸法が合わないのがわかりますよね。
私が以前乗ってたJA11ｃはSJ30後期型のトランスファーを載せていました。
この場合、トランスファーのセンターブレーキをはずしたところにそれに会う
スペーサーが必要になります。（コンパニオンフランジといいます）
私は、このフランジをIMPS−２で購入しましたが、どうやら、純正部品のようです。
恐らくJA71の初期型のフランジでしょうね（誰か教えてください）
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（長さmmX外径mm） |
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第一軸 |
第二軸前 |
第二軸後 |
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SJ30後期 |
266X50.8 |
658X50.8 |
439X50.8 |
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JA71 |
266X50.8 |
658X50.8 |
439X50.8 |
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JA51、JB31W |
250X50.8 |
634X50.8 |
428X50.8 |
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JA11前期 |
266X50.8 |
652X50.8 |
428X50.8 |
|
JA11後期 |
266X50.8 |
652X38.1 |
428X50.8 |
|
JA12 |
266X38.1 |
642X38.1 |
428X38.1 |
|
JA22W,JA12W |
349X38.1 |
660X38.1 |
428X38.1 |
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JB32W |
322X38.1 |
660X38.1 |
428X38.1 |
第1軸：ミッション〜トランスファー間のプロペラシャフト
第2軸前：トランスファー〜フロントデフ間のプロペラシャフト
第2軸後：トランスファー〜リアデフ間のプロペラシャフト